研究提高了乙醇作為燃料

           在建立車輛運行對酒精的汽車制造商利益得到了一個重要的推動上周發表在“科學”雜志上的一項新的研究表明,汽車燃料由玉米實際上可以節省能源。多年來,正在運行的辯論是否將玉米轉化為酒精確實節省了燃料乙醇燃料的支持者受到了波及。更廣泛地使用乙醇作為汽車燃料的基本參數對玉米轉化為酒精的過程中,最終消耗更多的能量比它保存。學者,農民,農場大堂,能源公司,環保和汽車制造商最終都被拖入辯論的后果,已成長為石油價格已經躍升至近期高點。亞歷山大·法雷爾大學,加州大學伯克利分校的研究結果基本拆除乙醇的批評,他們聲稱制造乙醇是“消極的”凈能源 - 生產了更多的能量比它創造了的參數。法雷爾的基本結果已經被人們譽為一個基督教聯盟,其范圍從堪薩斯州玉米委員會的網站Salon.com。“這項研究的可能結果之一是一個更好的經濟,為農民,我們認為,如果我們真的要注意什么,我們關心-降低進口石油,減少溫室氣體排放-建立綠色燃料市場,并最終一個系統,通過獎勵和補貼支持乙醇生產電流的方法可以消除,“法雷爾說,Salon.com,進行自由的評論的網站在接受記者采訪時發表的。





          法雷爾的研究還發現,乙醇從植物如柳樹到大氣中的溫室氣體排放量減少到更大的。在底特律的更多利益同時,乙醇的爭論已成為越來越重要的底特律汽車制造商,這是越來越大,越來越有興趣在乙醇的能力,以減少對進口石油的依賴,并清理環境。他們不斷升級的利益是成正比的上升在銷售的豐田的普銳斯和混合動力汽車是昂貴的伸展美國的汽油供應。一個更安全的汽車燃料來源的要求和限制溫室氣體的汽車制造商把越來越多的壓力,特別是在財政困難的通用汽車公司和福特汽車公司,這是嚴重依賴于卡車和SUV的銷售。通用汽車公司和福特都已經建立上運行的酒精為基礎的燃料的車輛,無論是現在還是有相當龐大的船隊的靈活燃料汽車。雖然,多年來,靈活燃料汽車多一點的一個噱頭,通用汽車和福特汽車的使用,以規避企業平均燃油經濟性法規。然而,通用汽車和福特汽車的高管堅持說,他們現在已經成為乙醇為燃料的車輛的主要支持者。上周在華盛頓車展上,福特推出了福特Escape混合動力車E85,結婚混合動力電動和靈活燃料的能力。混合動力車Escape Hybrid E85是第一輛車已經準備就緒,含有高達85%的乙醇,而沒有化石為基礎的二氧化碳到大氣中釋放一些被釋放的15%的混合物,其酒精燃料(混合燃料包括汽油)。




        “作為一個領導者在兩個混合動力汽車的車輛能夠運行在酒精為基礎的燃料,福特汽車公司將兩種技術結合在一起,第一次是理想的,”安妮·史蒂文斯說,福特汽車公司執行副總裁。“這種創新的研究計劃,可能會導致突破,顯著降低我們國家對進口石油的依賴,同時也有助于應對全球氣候變化,”她補充說。通用汽車(General Motors)也一直在推動其酒精為燃料的車輛,即使是克萊斯勒集團開始采取行動。不過,并非所有人都認為乙醇是萬能的。在20世紀80年代初在巴西通用汽車公司和福特汽車趕到,以酒精為基礎的燃料,其中以酒精為基礎的燃料破產的繁榮在20世紀80年代末油價暴跌。巴西已經建立了最終的農產品在世界市場上傾銷,壓低價格,無處不在的巨額盈余。此外,亞馬遜雨林的大部分地區轉下為經濟作物。

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